• Die GAP-Deckung (GAP-Versicherung) stellt eine ergänzende Versicherungsleistung zur Kaskoversicherung für Leasingfahrzeuge dar. Sie übernimmt im Falle eines Totalschadens oder Diebstahls die Differenz zwischen dem Wiederbeschaffungswert des Fahrzeugs und dem noch offenen Leasingrestwert.

Unternehmen können Leasingraten als Betriebsausgaben steuerlich voll absetzen. Die Anlagen werden nicht gekauft, sondern durch monatliche Raten finanziert, dadurch bleibt das Unternehmen liquide. Die geleaste Sache finanziert sich laufend selbst.

Die regelmäßigen Leasingzahlungen bieten eine sichere Kalkulationsgrundlage für die betriebliche Planung. Leasing ist bilanzneutral, das kommt der Kreditwürdigkeit des Unternehmens zugute. Weil die geleasten Anlagen nach Vertragsablauf problemlos zurückgegeben und durch Neuanlagen ersetzt werden, die wiederum geleast werden können, ist der Betrieb technisch immer auf dem neuesten Stand.

Bei einem Nettotarif bzw. einer Nettopolice fallen lediglich Verwaltungskosten durch die Versicherungsgesellschaft an. Diese sind im Vergleich zu Bruttotarifen in der Regel nochmals reduziert. Anders als bei der Vermittlung von Provisionstarifen, wo der Finanzberater durch Produktanbieter für die Beratungs- und Vermittlungsleistung vergütet wird, bezahlen Sie beim Abschluss einer Nettopolice ein Honorar für die Beratungs- und Vermittlungsleistung und ggf. eine Servicegebühr für die Vertragsbetreuung direkt an Ihren Makler. Hierzu schließen Sie vorab einen Beratungsvertrag, aus dem die Dienstleistungen durch den Berater und die entstehenden Kosten transparent hervorgehen.

Eine GAP-Versicherung beim Leasing ist besonders sinnvoll, wenn das Fahrzeug während der Leasinglaufzeit einen Totalschaden erleidet oder gestohlen wird. In einem solchen Fall kann der Wagen nicht mehr genutzt werden, während die ausstehenden Leasingraten und die Ablösesumme weiterhin an die Leasinggesellschaft zu zahlen sind. Je höher die Ablösesumme, desto größer ist der Nutzen einer GAP-Deckung für das Fahrzeug.

Insbesondere bei wertvollen Leasingfahrzeugen der Mittel- und Oberklasse empfiehlt sich der Abschluss einer GAP-Versicherung. Denn je höher der Fahrzeugwert, desto größer kann die Differenz zwischen der Leistung der Kaskoversicherung und der offenen Leasingablöse ausfallen. Allerdings kann sich eine GAP-Versicherung auch bei günstigeren Fahrzeugen lohnen: Wer bereit ist, einen etwas höheren Beitrag zu zahlen, schützt sich im Schadensfall vor hohen Nachzahlungen.

Auch bei der Fahrzeugfinanzierung ist eine GAP-Versicherung ratsam – insbesondere bei teuren Neuwagen. Im Falle eines Verlusts oder Totalschadens des finanzierten Fahrzeugs wird die Restschuld des Kredits fällig. Ohne GAP-Deckung müssen Käuferinnen und Käufer diesen Betrag aus eigener Tasche an die Kreditgeberin beziehungsweise den Kreditgeber begleichen.